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719系磐越色H-14編成、H-15編成  投稿者:マロン  投稿日:2008年10月23日(木)09時30分15秒   返信・引用  編集済
  719系磐越色H-14編成とH-15編成のパンタがシングルアームに交換されたようです。
これにて719系磐越色は5編成(H-10編成、H-12編成〜H-15編成)がシングルアームパンタになりました。
※会津若松駅ライブにて

磐越色H-11編成につきましてもシングルアームパンタに交換されるものと思われます。
 

東北本線普通列車編成について  投稿者:A  投稿日:2008年10月22日(水)13時35分57秒   返信・引用
  お世話になります。

10月17日のことではありますが、
福島14:19発郡山行1148Mは、701(2×2)(に編成変更)で
郡山からは前の2両が郡山15:20発黒磯行2142M(車掌乗務)でした。

もしかすると福島14:19発郡山行1148Mは、郡山15:20発黒磯行2142Mに直通の場合あり
かもしれません。
 

DCラッピング  投稿者:福フク  投稿日:2008年10月 3日(金)21時44分11秒   返信・引用
  ご存知かと思いますが、9月30日からE721系P-21編成に「仙台・宮城デスティネーションキャンペーン」のラッピング電車となって運用しています。
9月30日の588Mを皮切りに毎日運用されており、現在P-34とペアで黒磯方に連結されて運用しています。私は、10月1日の1161M及び10月3日の1125Mにて目撃しております。
なお、明日10月3日は福島からスタート、藤田からの2126Mから入る予定です。
 

719系東北色H-16編成  投稿者:マロン  投稿日:2008年 9月28日(日)10時45分51秒   返信・引用  編集済
  郡山工場に入場していた719系東北色H-16編成が、磐越西線色の車両と同様にロングスカートになりました。
また、パンタもシングルアームになっています。

現在、磐越西線の運用に入っているようです。(今日は運用1で運転されています)
※会津若松駅ライブにて
 

マンガッタンライナ-  投稿者:みのり  投稿日:2008年 9月27日(土)16時59分23秒   返信・引用
  土日の内、M2編成が運用に入っている場合、M8編成は予備車なのでしょうか? 同日に、M2 M8 編成を運用する事は無いですよね?  

D51練習運転の陰で。  投稿者:昔の鉄ちゃん族  投稿日:2008年 9月26日(金)02時40分54秒   返信・引用
  D51だけが、主役のようになってしまいますが、
こんなED75牽引光景が国鉄の時代にありました。
700番台でなければ、当時の光景再現となります。
クリックで拡大

http://blogs.yahoo.co.jp/ykss3974/

 

D51練習運転  投稿者:昔の鉄ちゃん族  投稿日:2008年 9月24日(水)17時02分30秒   返信・引用
  今日から、D51の練習運転が始まっております。
陸前山王駅が9時38分⇒10時10分ごろ発なので、
撮影時間には十分。
なお、仙台よりはED75で、後ろにD51間に旧客5両。
D51は、小牛田よりが先頭(前面)となります。
クリックで拡大

http://blogs.yahoo.co.jp/ykss3974/

 

編成表の訂正について  投稿者:マロン  投稿日:2008年 9月 5日(金)23時47分28秒   返信・引用  編集済
  >風太郎(管理人)さん
東北本線(黒磯−藤田)の下り1155Mの形式番台を701(2×2)→701(2×3)に訂正をお願いします。
 

Re: 福島以北の701系の編成について  投稿者:福フク  投稿日:2008年 8月28日(木)20時44分41秒   返信・引用
  > No.626[元記事へ]

>マロンさん
毎回ありがとうございます。私がいつも行く本屋には、編成表がある本がなくて、サイトで確認しています。また、よろしくお願いします。

>管理人さん
毎回指摘して申し訳ありません。お忙しいところ恐れ入りますが、よろしくお願いいたします。
 

Re:福島以北の701系の編成について  投稿者:マロン  投稿日:2008年 8月28日(木)20時23分43秒   返信・引用  編集済
  >福フクさん
普通列車編成両数表第22号によりますと、ご指摘の439M,1538M,1525M,1526Mは701系4両(2×2)と表記されています。

>風太郎(管理人)さん
福フクさんがご指摘の編成表の訂正をお願いします。
 

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