ピットﾛｰﾄﾞM　掲示板

ピットﾛｰﾄﾞM　掲示板

全100件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 《前のページ | 次のページ》

ピットロードMサーキット練習会 投稿者：ピットロードM 投稿日：2008年11月10日(月)23時16分11秒

11月22日(土)に開催致します第8回ピットロードMサーキット練習会ですが、一部、タイムスケジュールに変更がございます。いつもはフリー走行×２での進行でしたが、今回はそれに加え、希望者で3枠目に模擬レースを行います。今後、レースに参加したい方や、グリッドスタートを経験してみたい方の為に、３枠目をスターティンググリッドからのスタート方式を採用致します。 3枠目を走りたい方は参加料￥20,000－（通常料金+￥5,000－）で参加可能ですので、ふるってご参加ください。宜しくお願い致します。

cozy様 投稿者：ピットロードM 投稿日：2008年10月26日(日)20時43分33秒

お問い合わせありがとうございます。当社の車高調はバネレートや車両の状態により、セッテイングはそれぞれ違いますので、特に基準値は定めていません。参考までに、耐久号のデータは、F:14キロ、R：12キロのサーキットスペックで、フロントはバネが遊ばないレベルで一番落とした時に最低地上高は約4センチです。アジャスト幅はロアブラケットでそれより約8センチ上げれますので、バネプリロードのアジャストも合わせれば、10センチぐらいは上げることができるでしょう。キャンバー角ですが、フロントは通常の調整式アッパーマウントに加え、当社の車高調はロアブラケットでも4段階に調整することができます。耐久号はアッパーで中心あたり、ロアで3段階まで倒した状態で約-４度半ついております。いっぱい倒せば-5度以上も可能です。リアは、もともとパルサーはストロークが短い為、いっぱい落としてタイヤがフェンダーに若干かぶるぐらいです。乗り味ですが、このサーキットスペックは開発場所が岡山国際サーキットですが、耐久ステージでもあるセントラルサーキットでも十分な性能を持ち、また、お買い上げ頂いた全国の皆様から好評いただいております。セッテイング幅が広いので、ジムカーナステージでも‘タイムアップしたよ！’という声を多数いただいております。御購入に関しては、全国のショップ様や量販店様に業販も承っておりますので、行きつけのショップ様があるのでしたら、そちらに卸すこともできますよ。宜しくお願い致します。

N15 サーキットスペック車高調 投稿者：cozy 投稿日：2008年10月25日(土)21時09分56秒

はじめまして、自分はJN15パルサー(セダン)に乗っているのですが、現在某社のストリート用車高調を使用し街乗りしておりますが、今年からジムカーナ走行会に復帰した為、車高及びキャンバーの調整量の幅に不満があります。そこで質問なのですが、御社の『Ｍ-ＳＰＬ　ＳＵＳＰＥＮＴＩＯＮ　サーキットスペック』の車高及びキャンバーの調整量の数値はどのぐらいでしょうか。また商品の購入はショップ様を通じて(九州在住でして)出来ますでしょうか。お忙しいとは存じますがよろしくお願いします。

匿名様 投稿者：ピットロードM 投稿日：2008年10月24日(金)22時16分58秒

お問い合わせありがとうございます。時間は開催日によって変わりますが、今回（11月22日）は朝８時30分より受付開始です。終了は閉会式の進行具合にもよりますが、午後4時ぐらいには終了します。貸切状況ですが、セントラルサーキットは１枠30分の枠貸し制ですので、いつもは2枠を取っています。ヘルメットは基本的に各自で用意して頂くのですが、少量でしたら貸出用もありますよ。申込締切は開催日の1週間前ですが、40台の募集枠が埋まり次第、締め切りますので、エントリーはお早目にお願いします。宜しくお願い致します。

サーキット練習会について 投稿者：匿名投稿日：2008年10月23日(木)22時22分40秒

サーキットに少し興味がある者です。練習会についていくつか質問させてください。 Mさんの方の練習会はいつも何時から始まって何時に終わってるんですか？一日中サーキットを貸し切って開催されるんでしょうか？セントラルサーキットの過去（9/6など）のスケジュールを見ましたが、1日貸切とはなってませんでした。ヘルメットの貸し出しとかはあるのでしょうか？申込の締切や申込用紙はいつまで送ればいいのでしょう？と気になったので、回答よろしくお願いします。

本日は… 投稿者：ブルースM 投稿日：2008年10月16日(木)22時08分51秒

大阪のショップ、ライプさんの走行会IN岡山国際サーキットに、11月3日(土)のチューナーズバトルの練習も兼ねて参加してきました。どれも気合の入った車ばかりでびっくり！ジェットリー! 今回のベストタイムは1：41.892でした。皆様、マナーも良く、また参加したいです。参加者の皆様、お疲れ様でした＆主催頂いたライプさん、ありがとうございました。

走改★車楽 投稿者：ピットロードＭ 投稿日：2008年10月13日(月)20時22分25秒

本日、深夜25時45分よりテレビ大阪走改★車楽で‘オヤジのドリフト挑戦’が放映されます。＆Gコーポレーションのドリフト走行会に乗り込んだガレージ伊藤のガッチャマン伊藤社長、そしてブルース森下がドリフトに挑戦!! 初めてのドリフトに四苦八苦の爆笑シーンをお楽しみください。

とらいどん様 投稿者：ピットロードM 投稿日：2008年 9月29日(月)10時11分48秒

ありがとうございます。そんな皆様の声援があるからこそ、まだまだ頑張らなきゃって気持ちが湧いてきます。これからもGTOの挑戦は続きますので、これからも引き続き応援、よろしくお願いします。

おめでとうございます！！ 投稿者：とらいどん 投稿日：2008年 9月28日(日)13時47分10秒

ピットロードＭさんの活躍、同じGTO乗りにはうれしい限りですね！！森下さんの謙信号が成長していく様をいつも楽しみに見ています♪ 自分のGTOは全然成長してませんが（苦笑）これからもGTOのオリジナルパーツ製作、頑張ってくださ～い（＾0＾）／

EXEDY杯オプション２二時間耐久レース 投稿者：ピットロードM 投稿日：2008年 9月27日(土)22時17分23秒

本日、岡山国際サーキットにおいて、EXEDY杯オプション２二時間耐久レースが行われました。今回もGTOはポールポジションをゲット!!今年のシリーズは３戦ともポールシッターという、快進撃を続けております!! そして決勝、ポールからスタートしたGTOは順調に周回を重ね、常に上位をキープ!!今回はノーマル80Lタンク+45Lの追加タンクを装着、無給油でレースを運ぶ作戦に出ました。しかしながら、計算上はギリギリの量、ガス欠覚悟、決死のアタック。最終、強い横Gがかかると燃料が途切れる状態になりながらもチェッカー!! 結果は… 見事アンリミテッドクラス＆総合3位表彰台を決めました!! 今まで応援して頂いた皆様、また、サーキットまで応援に駆けつけてくれた皆様、本当にありがとうございます。皆様のおかげで、晴れて表彰台に上ることができました。次は12月6日のセントラル最終戦。次こそは表彰台の真ん中に上れるように頑張りますので、これからも熱いご声援、よろしくお願い致します。

以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 《前のページ | 次のページ》

[ teacup. ] [ ブログ ] [ 無料掲示板 ] [ 有料掲示板 ] [ 動画検索 ] [ プロフィール ]

RSS

teacup.AUTO BBS Lv2-Free

[PR] モバイル広告転職情報満載！転職ならリクナビNEXT